Besoin d’une valise cabine ? Notre test d’un modèle Lys …

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Dimensions et poids indiquésL’arrivée en France des compagnies aériennes low cost a entraîné un durcissement de certaines règles relatives aux bagages à main. Qui plus est, d’une compagnie à une autre, ces règles ne sont pas toujours les mêmes.

Quand on a pris certaines (mauvaises) habitudes chez les compagnies aériennes classiques, puis que l’on prend ensuite un vol low cost, on découvre parfois une mauvaise surprise à l’aéroport côté bagages à main.

Ayant besoin d’une valise cabine pour notre week-end à Glasgow (vol Easyjet), je me suis donc renseigné sur le sujet et j’ai fini par choisir un modèle Lys. Voici lequel et pourquoi.

 

Un besoin de valise cabine

Valérie et moi voyageons rarement léger, il nous est d’ailleurs arrivé quelques fois d’avoir à payer une taxe de surpoids de bagages à l’aéroport (à 9€ le kilo supplémentaire). Depuis nous essayons de répartir le poids entre valises en soute et bagages à main afin d’utiliser les maximums autorisés. S’il n’y a pas de souci à l’aller, le retour peut être parfois problématique à cause de quelques achats effectués sur place (souvenirs …), et cela même si pourtant on s’allège de quelques produits de toilette type shampoing, gel douche, spray …

Heureusement les compagnies aériennes classiques ne sont pas trop strictes s’il n’y a qu’un ou deux kilos supplémentaire(s) et généralement ça passe.

Côté cabine, Valérie emporte toujours avec elle un bagage à main en plus d’un mini sac à dos contenant ses papiers alors que de mon côté ce serait plutôt un mini sac à dos avec appareil photo et, suivant la durée du séjour, soit une sacoche avec mon PC portable soit un petit sac à dos comprenant le PC portable et quelques petites affaires permettant d’alléger nos valises (comme le fait aussi Valérie avec son bagage à main). A cela il faut bien souvent ajouter aussi au retour quelques petits sacs supplémentaires contenant des achats souvenirs et/ou duty free …

Le transport des bagages peut parfois devenir un peu fastidieux, surtout qu’en plus il n’est pas possible de déposer quelques uns de ces sacs dans un coin laissé sans surveillance. Pour des raisons de praticité et de sécurité il me fallait donc une valise cabine dans laquelle ranger mes quelques affaires (appareil photo, ordinateur portable …).

Notre week-end prévu à Glasgow, qui plus est sur un vol low cost Easyjet, a été pour moi l’occasion de choisir le modèle de valise cabine qu’il me fallait.

 

Une taille standard pour valise cabine ?

Bien que l’espace disponible soit limité dans les avions pour le rangement des valises cabine, il n’y a pas de réelle réglementation concernant une taille standard de celles ci : chaque compagnie aérienne fixe ses règles et une valise cabine acceptée dans une compagnie peut ne pas l’être ailleurs.

Il faut donc niveler par le bas et prendre une des tailles les plus petites qu’imposent notamment les compagnies low cost, les plus strictes sur le sujet, afin d’être sûr que la valise cabine en question sera acceptée quasiment partout ailleurs. D’ailleurs si les compagnies classiques acceptent le fait d’avoir un sac à main ou une sacoche d’appareil photo / d’ordinateur à côté du bagage à main, ce n’est pas le cas des compagnies low cost qui elles n’autorisent qu’une seule pièce par personne : le bagage à main. Il faut le savoir aussi car cela peut engendrer des frais supplémentaires et de la perte de temps à l’aéroport s’il faut remettre un sac en soute, d’autant plus si cela arrive au moment d’embarquer …

Si les dimensions les plus couramment proposées chez les compagnies aériennes sont de 55 x 40 x 20 cm (roulettes et poignées comprises), avec un poids de 10kg maximum, il vaut mieux se référer au site de la compagnie aérienne avec laquelle on envisage de voler pour être sûr(e) qu’il n’y aura pas de souci avec la valise cabine que l’on emmène. Des informations relatives aux différentes compagnies aériennes peuvent être ainsi trouvées sur le site web de Bravofly.


(c) icelandair.fr

Quoiqu’il en soit notre vol pour Glasgow étant prévu avec Easyjet, une des compagnies low cost les plus strictes sur les dimensions des bagages à main, je me suis référé aux informations concernant cette compagnie avant de commander ma valise cabine. Celles ci mentionnaient qu’un bagage à main de dimensions 50 x 40 x 20 cm était assuré d’aller en cabine alors qu’un bagage à main de dimensions (maximum acceptable) 56 x 45 x 25 cm pouvait se retrouver en soute sur certains vols complets …

Pour n’avoir aucun problème sur le sujet, j’ai donc choisi de jouer la sécurité en adoptant les dimensions 50 x 40 x 20 cm pour ma valise cabine.

 

Un petit tour sur le Forum des Sacs

Connaissant les dimensions nécessaires, je voulais ensuite une valise cabine qui soit aussi pratique que nos valises de soute, c’est à dire :

  • un modèle à 4 roues que l’on peut pousser d’une main (et qui se transporte encore assez facilement quand l’une des roues a un souci)
  • un modèle avec poignée trolley (poignée rétractable) facilitant le transport

A côté de cela je cherchais aussi :

  • un modèle léger pour avoir un impact minime sur le poids maximum autorisé pour un bagage à main (un choix qui m’a fait écarter de suite le modèle de bagage rigide)
  • un modèle reconnaissable facilement pour ne pas le confondre avec d’autres et le repérer rapidement au milieu d’un ensemble de bagages
  • un modèle de qualité qui soit solide et tienne la route pour un usage fréquent (pas de modèle bas de gamme de type supermarché)

Une fois ces éléments définis, je suis allé sur Forum-des-sacs.fr un site e-commerce proposant une large sélection de sacs à main, petites maroquineries et bagages. Avec sa bonne ergonomie, ce site m’a permis de trouver rapidement les différents modèles proposés pour les valises cabine à roulettes.

En parcourant la liste des modèles proposés, je suis tombé sur la valise Lys 4 roues 48 cm effet Jean qui m’avait l’air sympa. Je suis donc allé voir ses caractéristiques et elle répondait parfaitement à mes critères de recherche :

  • dimensions 48 x 37 x 20 cm donc légèrement inférieur aux 50 x 40 x 20 cm requis pour Easyjet
  • modèle à 4 roues
  • poignée trolley
  • poids de 2,2kg donc léger
  • modèle reconnaissable facilement par rapport à son effet Jean

Difficile ensuite de juger de la qualité au travers de quelques photos mais j’ai bien apprécié l’effet loupe proposé pour agrandir n’importe quelle zone des photos présentées et ainsi observer cette valise sous toutes ses coutures …

Une fois le modèle choisi, la commande se déroule ensuite comme pour tout autre site e-commerce. On peut cependant noter les quelques points appréciables suivants :

  • la possibilité de faire livrer à une autre adresse que celle de la facturation (comme chez Amazon) pour faire un cadeau ou faire réceptionner son achat par quelqu’un de proche alors que l’on est au travail
  • le fait de pouvoir payer aussi par Paypal
  • la livraison gratuite à partir de 40€ d’achat

 

Le test de la valise cabine Lys

Livrée par Chronopost, la valise est arrivée bien emballée. Une fois le déballage réalisé, celle ci correspondait bien à ce que j’attendais.

Contrairement à nos valises, la poignée trolley a ici 2 hauteurs : soit complètement étirée (comme sur la photo ci dessous) soit étirée à mi course, offrant ainsi 2 possibilités de transporter cette valise cabine suivant la taille du propriétaire. L’intérieur et l’extérieur de la valise étant soignés, la qualité a donc l’air d’être au rendez-vous.

Différentes pochettes extérieures et intérieures permettent de ranger papiers et petits objets, un emplacement laptop est aussi prévu sur le devant.

J’ai pu fixer mon PC portable avec une sangle après avoir mis par dessus un magazine pour le protéger d’éventuels coups et installer ensuite (entre autre) mon mini sac à dos avec l’appareil photo.

Bref, ce modèle Lys a parfaitement répondu à mon besoin et mes attentes ! 🙂

 

Et à l’usage …

J’ai donc emmené cette valise cabine avec nous lors d’un week-end à Glasgow et elle a bien passé le test du vol low cost.

Devant les comptoirs Easyjet à l’aéroport, des bacs de test permettaient de vérifier si le bagage à main respectaient bien les dimensions  acceptées et personnellement je n’ai pas eu à faire ce test contrairement à d’autres. Heureusement d’ailleurs que la valise cabine de Valérie respectait aussi les mêmes dimensions que la mienne …

A noter sinon qu’avec Easyjet, si un bagage à main ne respecte pas les dimensions acceptées, il est facturé 35€ sa mise en soute si cela est fait avant le passage au portique de sécurité et 55€ si cela est fait après. De plus Easyjet n’accepte qu’un seul bagage par personne à l’intérieur de l’avion, juste au moment d’embarquer Valérie a donc dû s’arranger pour mettre le contenu de son petit sac à dos dans nos 2 valises cabine sous peine de devoir faire passer celui ci en soute avec frais (forfait de 55€).

Désormais je peux m’arranger pour ne transporter qu’une valise pour la soute et une petite valise pour la cabine, ce qui est bien plus pratique qu’avant 😉

 

Je remercie Forum-des-sacs.fr de m’avoir fourni gracieusement le modèle de valise cabine dont j’avais besoin, je n’en suis pas moins resté libre de mon récit concernant cette expérience, celui ci résultant de mon unique et entière appréciation …

 

 

Et vous, qu’utilisez vous comme valise cabine ? avez vous déjà rencontré des soucis à ce sujet à l’aéroport ?

=> Pour répondre ou pour toute question/remarque, n’hésitez pas à utiliser la zone commentaires située en bas de cette page …

 

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